我思。故我在

〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭火車站旁百年歷史的「宜蘭行口」，縣府指定為歷史建築，
斥資億元規劃成宜蘭產業交流中心；鐵路局招商經營竟成檳榔、攤販進駐，景觀嚴重破壞；
外地遊客慕名而來感覺很差，批評「怎麼這麼Low！」

 花費1億元打造

 宜蘭行口是日治時期鐵路局倉庫，縣府認為有保存價值，民國93年登錄為歷史建築，
並向文建會爭取1億元經費，配合站前紅磚屋、鐵樹廣場、旅客服務中心及行口，
打造成「宜蘭產業交流中心」；96年10月啟用，引進宜蘭縣農特產品、社區工藝文化，
作為行銷宜蘭的窗口。

民間承租經營

縣府每年要付鐵路局130萬元宜蘭行口租金，但經營並不理想，去年11月將行口交還給鐵路局，
鐵路局以每個月3萬5000元（1年42萬元），把行口經營權標給民間開發公司。

最近民眾發現，「宜蘭行口」竟然成行口檳榔、行口小吃、便當，好像攤販進駐；
業者還在行口內搭起鐵拉門；昨天上午，來自桃園的一對情侶，走進行口質疑的問：
「不是歷史建築嗎？怎麼搞得像攤販，還有檳榔攤，感覺有夠Low！」

 台鐵︰公所道路用地

 台鐵貨運服務所宜蘭站指出，宜蘭行口建物是鐵路局所有，行口內走道以東是鐵路局用地，
走道以西是市公所道路用地，民眾反映的都在道路用地上，已函請市公所處理，檳榔攤應該沒有再賣了。

 公所︰台鐵管理建物

 市公所主秘陳志信抨擊，宜蘭行口原本要拆除，部分鐵路用地變更為道路用地要作人行道之用，
行口後來被指定成歷史建築無法拆除，整個建物還是鐵路局管理，鐵路局把廠商招進來，有事卻往外推。

 9日拆行口外違規看板

 陳志信說，既然如此，市公所也願負起責任，決定9日強制拆除行口外違規廣告看板，行口內占用路地行為，
也將依道路交通管理處罰條例告發鐵路局與行為人。